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                      進口行星減速器服務商

                      主營產品:行星減速機主要為伺服電機、步進電機專用,特點為傳遞能力大,也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類三相異步電機等ZE系列伺服行星減速器系列:方形設計外殼,安裝尺寸簡單方便。型號分:ZF40、60、90、120、160、200機座型號。產品速比分為:1-1000有19種比速可選擇,分一、二、三級變減速傳動;傳動精度:一級傳動精度在5弧... 查看更多+
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                      我公司是座落于山東德州的一家具有專業水準,以保養(批發) 進口行星減速器服務商為主的經銷商。我們主要保養(批發) 絲桿升降機,螺旋升降機等??蛻舯榧叭珖鄠€省,市,自治區,基本上已形成完善的市場銷售網絡。 公司堅持以“技術領先”為向導;以“品質保證,價格合理”為經營方針,做到以誠信為本,通過良好的產品,優質的服務來滿足廣大客戶的要求。在高新技術高速發展的現代化時期,我們愿同廣大新老客戶攜手迎接未來的挑戰!

                      ZF伺服行星減速機

                      主營產品:

                        行星減速機主要為伺服電機、步進電機專用,特點為傳遞能力大,也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類三相異步電機等

                      ZE系列伺服行星減速器系列:

                      方形設計外殼,安裝尺寸簡單方便。型號分:ZF40、60、90、120、160、200機座型號。產品速比分為:1-1000有19種比速可選擇,分一、二、三級變減速傳動;

                      傳動精度:一級傳動精度在5弧分,二級傳動精度在8-10弧分進口行星減速器,三級傳動精度10-12弧分;等多種規格精密行星減速機廠家。

                      行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。產品說明:1、P系列行星齒輪減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進行變化組合,2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,3、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,4、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒精密行星減速器廠家,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。5、行星減速機P系列產品有9-34型規格,行星傳動級數有2級和3級。

                      行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下高精度行星減速機廠家,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。

                      滲碳淬火齒輪具有相對大的承載能力,但必須采用精加工工序來消除熱處理變形,以保證精度。

                      滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至硬度52.5HRC處的深度。


                      為了更好的幫助廣大用戶用好行星減速機,向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。正確的安裝,使用和維護行星減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。

                      安裝前確認電機和行星減速機是不是完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是不是匹配。

                      旋下行星減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。

                      將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。



                      兩者同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自于驅動電機輸出軸方面的徑向力,如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的大徑向負荷的話,其結果也將導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此,在裝配時保證同心度至關重要!從裝配工藝上分析,如果驅動電機軸和減速機輸入端同心,那么驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。

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