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            伺服行星減速器

            我公司生產的伺服行星減速器等非常受用戶歡迎,在消費者當中享有較高的地位,公司與山東德州的許多大型企業均建立了長期穩定的合作關系。我公司加工的伺服行星減速器,價格合理。企業實力雄厚,重信用、守合同、服務保障好,以多種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。

            ZF伺服行星減速機

            主營產品:

              行星減速機主要為伺服電機、步進電機專用,特點為傳遞能力大精密行星減速機廠家,也可以配直流電機、單相電機、同步電機及各類三相異步電機等

            ZE系列伺服行星減速器系列:

            方形設計外殼,安裝尺寸簡單方便。型號分:ZF40、60、90、120、160、200機座型號。產品速比分為:1-1000有19種比速可選擇,分一、二、三級變減速傳動;

            傳動精度:一級傳動精度在5弧分,二級傳動精度在8-10弧分,三級傳動精度10-12弧分;等多種規格。

            行星減速機(planetary reducer)是一種用途廣泛的工業產品,可以降低電機的轉速,同時增大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業精密行星減速器廠家。

            級數:行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。

            行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右高精度行星減速機廠家。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。

            為了更好的幫助廣大用戶用好行星減速機,向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。正確的安裝,使用和維護行星減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。

            安裝前確認電機和行星減速機是不是完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是不是匹配。

            旋下行星減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。

            將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。



            減速機結構設計不合理引起漏油:如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。

            加油量過多:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。

            檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。




            當驅動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時,驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力,運轉時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力。這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,最終將導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。

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